Pásový kryt pre granulátor

Pásový kryt pre granulátor

1. Úvod do opaska Coveyor pre granulátor

Metóda aplikácie poľa dopravného pásu

Najprv vysvetlite zloženie systému pásového dopravníka: pásový dopravník je najdôležitejším zariadením na dopravu a nakladanie sypkých materiálov a vykladaním, ktoré je široko používané v baníctve, hutníctve, stavebných materiáloch, chemickom, elektrickom, energetickom, potravinárskom a inom priemysle polia. V uhoľných baniach, kovoch, baniach, oceliarskych spoločnostiach, prístavoch, cementárňach a na ďalších miestach je k dispozícii veľké množstvo aplikácií kožiarskych strojov. Dopravné stroje môžu nielen dokončiť prepravu sypkých materiálov, ale aj prepravu hotových materiálov, ale podľa miesta použitia, pracovného prostredia a prepravy materiálov Rôzne typy, v jeho konštrukcii a použití budú veľké rozdiely;

Moderný systém pásových dopravníkov má vyššie požiadavky na ochranu pred prachom. Z tohto dôvodu existuje zariadenie na rozstrekovanie prachu na každom križovatke a pozdĺž pásového dopravníka bude veterný štít alebo veterný štít. Systém sa skladá z jedného stroja Áno, pre operátorov a opravovne, ktorí pracujú v kompletnom systéme, je potrebné vychádzať zo samostatného stroja, ktorý majú na starosti, ale tiež porozumieť vzájomným vzťahom medzi systémami. . Samostatný stroj sa skladá z mnohých častí. Bežná údržba na udržanie zariadenia v dobrom prevádzkovom stave môže zaistiť bezpečnú prevádzku zariadenia;

Spravidla spĺňame rôzne prevádzkové podmienky založené na použití pásových dopravníkových pásov, pracovnom prostredí, technickom výkone a druhoch prepravovaných materiálov. Okrem bežnejšie používaných bežných pásových dopravníkov existuje množstvo špeciálnych pásových dopravníkov s novými štruktúrami, ktorými sú napríklad tieto: pásový stroj s veľkým sklonom, pásový stroj s hlbokými drážkami a lisovací pásový stroj, rúrkový pásový typ, pásový vzduchový vankúš , typ plochého sústruženého pásu, typ trenia v lineárnom stroji, dopravné zariadenie s vlnitým bočnicovým dopravníkovým pásom atď., Existuje mnoho klasifikačných metód na zdokonalenie a zavádza sa nasledujúce:

Klasifikované podľa účelu, existujú všeobecný mobilný typ, typ podzemného výberu, pevný typ pre otvorené bane, typ špeciálnej konštrukcie, odnímateľný dopravník, typ špeciálnej funkcie opätovnej tlače pre nakladače, veľký sklonový dopravník atď., Spravidla závodný dopravník na krátke vzdialenosti Dokáže dokončiť horizontálnu prepravu nahor alebo nadol. Pásový dopravník s reverzným vzorom je možné použiť na prepravu materiálu v oboch smeroch. Konzolový stroj je zvyčajne inštalovaný na zakladači a môže sa otáčať, aby sa dosiahla funkcia vypúšťania pôdy alebo handričky. Je podopretý stožiarom. Mostový žeriav sa zvyčajne používa v spojení s iným zariadením na manipuláciu so sypkým materiálom, napríklad pri aplikácii vodnej konštrukcie môže byť vybavený štandardným stredným rámom, ktorý je nastavený na pražci a dá sa ľahko premiestňovať;

Je klasifikovaná podľa druhu prepravovaného materiálu. Existujú pásové dopravníky na všeobecné sypké materiály, tvrdé materiály a jednodielne materiály. Sú klasifikované podľa polohy nosnej časti gumového dopravného pásu vrátane pásovej nosnej časti nad a nosnej časti. Existujú tri typy obojsmerných dopravníkov so spodným úsekom a horným a dolným ložiskovým úsekom súčasne. Dvojcestný dopravník môže prepravovať materiál v hornej vetve, respektíve v spodnej vetve. Aby však bol kontaktný povrch materiálu nezmenený, gumový pás je potrebné pravidelne preklápať.

2. Pás Coveyor pre funkcie a použitie granulátora

1. Smer sa dá ľahko zmeniť a smer dopravy je možné flexibilne meniť a maximum môže dosiahnuť 180 stupňov;

2. Dopravník, každá jednotka pozostáva z 8 valcov, každú jednotku je možné použiť samostatne alebo je možné pripojiť viac jednotiek na použitie, ktoré sa ľahko inštalujú;

3. Dopravný pás je flexibilný, pomer najdlhšieho a najkratšieho stavu jednotky môže dosiahnuť 3 krát;

4. Spôsob aplikácie poľa dopravného pásu